HOT ! ・BesV　PSA1用 フロントギヤ２速とディレイラーのセット（アレンジ） ギアを10速化

ギアを10速化。OPTION | BESV JAPAN（ベスビー ジャパン） | 電動アシスト自転車。7速→14速】フロントシングルのクロスバイクをダブルギア化する方法。※　PSA1のフロントを２速にしたい！　　　夢がかないました。ケーンクリーク サスペンションステム シルバー 90mm 新品同様 グラベル。　・シングルと比べ、かなり快適。ブルックス BROOKS B17 FLYER(black)。　　予備を出品します。【未使用】SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 リアディレイラー。　　　大きな音がするので、都会ではムリ。Kinprix Pro クリンチャーホイール。構成　・フロントギヤ　　　大きいギヤ＝38T、新品。DURA-ACE FC-7600 クランクセット 170mm。　　　チェーンガード＝純正品をカット。シマノ　11s スプロケ　11-28t。　　　シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) 　　　　　サイドスイング 3X10　　　　　※　２×10は、テストしてないので分かりません。SHIMANO ULTEGRA RD-R8050-SS 新品送料込み。　　　　取り付けプレートとディレイラーとは、　　　　種類の異なるものを削り加工して合体。MAVIC R-Sys Premium前後セット カンパフリー C15軽量アルミ。　　　　その場合、ディレイラーフック必須。新品 アルテグラ 12速 クランク FC-R8100 170mm 52-36T。　　　左シフトレバーにこだわりがあり、３速用を使用。DURA-ACE クランクアームセット NJS オクタ。。besv2.jpg。※　作るのが大変！　　取り付けも、車体に穴をあけるなど大変！　　でも、取り付けてしまえば快適！　・山ポタに重宝。　・７～10%以上の坂で切り替え。FOCUS ロードバイクフレーム XS カーボン。コルナゴ純正ホイール50周年記念モデル　前後セット。　・これがないと、山ポタに行く気がしません。※　現在使用中（初代）のものは、ギヤ交換で継続運用。キ*ト様 SHIMANO ULTEGRA 8070 油圧Di2。zakisan　GT 90年代　フレーム　リジット　old mtb。　　　【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※　材料があっても、作るのに３，４日かかります。　　　グラインダー、ドリル必要。Selle Italia SLR BOOSTサドル　幅130。パーツ ROVAL rapide bar 380mm。※　３台目、PS1用作成、取り付け！　　　ギヤ間スペーサー４個は手作り、特殊な形状。　　　これだけでも作るのに、１日かかってやっとこさ。【Lion】26インチロックショックスSIDカーボンフロントフォーク。All-wings EVO4 SUPER HORNET サドル。　　　小さいギヤ＝30T、新品。　　　スパイダー＝純正品、新品。ZIPP SPRINT SL 130mm 12° ステム。ボントレガー XXX VR-C ロード ハンドルバー。　　　　外側のみ、内側にはありません。　・フロントディレイラー＝新品。キャニオン　エンデュレースcf7。3T AERONOVA TEAM STEALTH カーボンハンドル 3800mm。　　　　　※　FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、９、10速用　　　　　　　として販売されてたので、10速用でも問題なし。　　　プレート＝製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。17クラウン 100系チェイサー 30mm ショートナックル JZX JZS。NJS 競輪 クランクセット 172.5mm。　・シフトワイヤーは、車体に５ミリ穴を開けて通してます。　　　　（或いは、車体を這わすことになります）※　他の変更点　・　スプロケットは、11~40T使用。RACE FACE SIXC カーボン ハンドルバー レースフェイス。クランク。　　　　チェーン＝９速111コマ。　・　慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。SRAM Red AXS シフトレバー（左右セット）難あり。ハイラックス　GUN125 まとめ売り。　　　　※　２速用は、テストしてないので分かりません。※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。★値下げ★ブリヂストン・アンカー・RNC3・NEO-COT・クロモリ